大众CEO辞职股价反弹5%

TinHui

北京时间24日凌晨，深陷作弊丑闻的德国大众汽车股票周三终于止跌回升，收涨5.2%报111.5欧元。周三晚大众CEO文德恩宣布因失察辞职，寄望公司能有新的开始。本周前三天，大众的股价仍重跌26%以上，200多亿欧元市值(合1570亿人民币)蒸发，仅这一损失就超过可能遭受的180亿美元罚款上限。
今日大众依然是全球财经报道的焦点，除文德恩辞职外。多位分析师指出，大众的柴油车排放作弊丑闻的影响已大得不同寻常，不仅导致欧股走低，欧元也可能遭遇伤害。丑闻不仅在短期内损害外界对欧洲最大经济体德国的信心，伤及德国产品信誉，进而将在外汇市场产生回响。汽车销售占德国出口的比重去年达到近18%，是德国出口的中流砥柱，大众、戴姆勒和宝马[微博]等汽车享誉世界，大众品牌更是二战结束以来德国工业的象征之一。

　　法兴银行全球策略师Kit Juckes报告称：“一个单一公司的事件成为全球市场的驱动力很不寻常，但这正是现在大众汽车身上所发生的事。”加拿大帝国商业银行外汇策略师Jeremy Stretch表示，“未来此事如果的确在国际贸易方面产生实质影响，意味着欧元中期内的积极影响因素略减。”

　　知名评级机构惠誉周三宣布，将大众汽车的信用评级纳入负面观察名单，这意味着未来惠誉可能调降大众评级。惠誉指出，调整大众的展望评级与该集团的品牌声誉在被控操纵排气测试后受损，以及大众的治理跟同业公司相比较虚弱有关。

　　德国联邦金融监管局(BaFin)稍早时指出，正在调查大众汽车股票交易中可能的违规行为，以及大众是否未及时披露有关排放丑闻的信息。据证券法规，上市公司与市场相关的信息应立即披露，但据知情人士称，美国监管机构认为大众知道这一问题已有一段时间，大众涉嫌隐瞒不报。


　　大众丑闻是否涉及到官商勾结也逐渐浮出水面。德国反对党绿党称，在丑闻公之于众前，德国总理默克尔的政府就了解大众试图在排放问题上欺骗美国监管机构和消费者，德国政府对此予以坚决否认。德国交通部长Alexander Dobrindt周三向记者表示，绿党称政府早已知悉大众的违规做法，这种指责是“完全错误的”。

　　但是，英国《金融时报》却爆出了完全不同的说法：有证据表明，德国政府至少在约3个月前，就知晓大众用于检测作弊的失效保护器(defeat device)的生产和使用问题。通过失效保护器，大众的柴油车能轻松通过检测。据了解，这种设备可轻松识别出检测环境与非检测环境，从而“智能”地规避环保部门监管。

　　《金融时报》还指出，事情或许还远不止于此，也远不止于大众一家公司。针对绿党近三个月前即7月28日的一项质询，德国交通部给出过书面回复，回复的内容是这样的：“联邦政府对(失效保护器)确实知情，也知道这一装置被用于识别检测的环境。